রেলপথের আখাউড়া-সিলেট সেকশনের মৌলভীবাজার অংশ মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। সম্প্রতি চার দিনে দুটি ট্রেন দুর্ঘটনায় যাত্রীদের মধ্যে উদ্বেগ ও আতংক ছড়িয়ে পড়েছে। তবু, লক্কর-ঝক্কর পথ দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলতে বাধ্য হচ্ছে যাত্রীরা। রেলসেতুসহ লাইনের সংস্কার হওয়ায় এখন অনেকটাই নিরাপদ বলে দাবি করছে কর্তৃপক্ষ।

সিলেট-আখাউড়া সেকশনের মৌলভীবাজার অংশের ৮৫ কিলোমিটার রেলপথ মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। গত সাত নভেম্বর শ্রীমঙ্গলের সাতগাওয়ে তেলবাহী ট্রেনের সাতটি বগি লাইনচ্যুত হয়। এ পথে ট্রেন চলাচল ২৩ ঘন্টা বন্ধ থাকে। এর চার দিন পর কুলাউড়ার ভাটেরার কাছে মালবাহি ট্রেনের বগি লাইনচ্যুত হলে সিডিউল লন্ডভন্ড হয়ে যায়। এতে যাত্রীবাহী আন্ত:নগর ট্রেনগুলো বিভিন্ন ষ্টেশনে আটকা পড়ে। চরম দুর্ভোগ পোহায় যাত্রীরা।

পূর্বাঞ্চলীয় জোনের এই সেকশনের বেশিরভাগ রেলসেতু শত বছরের পুরনো। প্রতিনিয়ত চুরি হচ্ছে নাট-বল্টু-ক্লিপ। গত বছর ২৩ জুন রাতে মৌলভীবাজারের কুলাউড়ায় আন্ত:নগর উপবন ভয়াবহ দুর্ঘটনায় একাধিক প্রাণহানি ও ক্ষয়ক্ষতি হয়। পরে, এই রেল লাইন সংস্কারের জন্য ১৬ হাজার এক’শ ৪৪ কোটি টাকার প্রকল্প একনেকে অনুমোদনের কথা বলা হয়। কিন্তু, আজও তা আলোর মুখ দেখেনি।

তবে, কোনো ঝুঁকিপূর্ণ সেতু নেই বলে দাবি করে রেলওয়ে।লাইনের ত্রুটি দুর করাসহ নানা পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে বলে জানান, এই কর্মকর্তা। সমস্যাগুলো চিহ্নিত করে দ্রুত কার্যকর ব্যবস্থা নেয়ার দাবি জানিয়েছে রেলযাত্রী ও সাধারণ মানুষ।