নারায়ণগঞ্জের কাঁচপুর দ্বিতীয় সেতুর রক্ষণাবেক্ষণে নানা অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। পিলারের গোড়ায় পাথরের পরিবর্তে পুরনো দালান ভাঙ্গার গুঁড়া ফেলছে ঠিকাদার। রাতের আঁধারে বালু-ইট-খোয়ার টুকরো ফেলে কাঁচপুর দ্বিতীয় সেতুকে করে তোলা হচ্ছে আরও ঝুঁকিপূর্ণ। এতে করে নাব্য সংকটও বাড়ছে শীতলক্ষ্যা নদীতে।

দেশের লাইফলাইন হিসেবে পরিচিত ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের নারায়ণগঞ্জের সিদ্ধিরগঞ্জে শীতলক্ষ্যা নদীর উপর সাড়ে ১২’শ কোটি টাকা ব্যয়ে কাঁচপুর দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ করা হয়। গুরুত্ব বিবেচনায় পুরানোটি সংস্কার ও পাশে আরেকটি নতুন সেতু নির্মানের উদ্যোগ নেয় বর্তমান সরকার।

নির্মান প্রক্রিয়ার বেশিরভাগ শেষ হলেও, এখনো সামান্য কাজ বাকি রয়েছে। এ পর্যায়ে কাঁচপুর দ্বিতীয় সেতুর পিলারের গোড়ায় পাথরের বদলে পুরনো দালান ভাঙ্গার গুড়া ফেলছে ঠিকাদার। নদী ভরাট ও সেতু নির্মানে নিম্নমানের সরঞ্জাম ব্যবহার নিয়ে উদ্বেগ জানিয়েছে, স্থানীয়রা।

বিষয়টি স্বীকার করেছে বিআইডব্লিটিএ। এ নিয়ে আন্তঃমন্ত্রনালয়ের সভা ডাকতে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রনালয়ে চিঠি দিয়েও কোনো লাভ হয়নি।

তবে বিষয়টি অস্বীকার করেন পিলারের গোড়ায় পাথর দিয়ে ভরাটের দায়িত্ব পাওয়া ঠিকাদার

সেতু তদারকির কাজে নিয়োজিত জাপানি প্রতিষ্ঠানের দায়িত্বপ্রাপ্ত কেউ ক্যামেরার সামনে কথা বলতে রাজি হননি।