ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের গাজীপুর থেকে উত্তরা পর্যন্ত বিআরটি প্রকল্পের কাজ বাকি রেখেই উত্তরা থেকে টঙ্গী পর্যন্ত আড়াই কিলোমিটার উড়ালপথের ঢাকামুখী একাংশ যানবাহন চলাচলে খুলে দিতে তোড়জোড় চলছে। এতে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে সড়ক ব্যবহারকারীদের মাঝে। একাংশ খুলে দিলে মানুষের দুর্ভোগ না কমে, আরো বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা ভুক্তভোগীদের।

জয়দেবপুর থেকে এয়ারপোর্ট রুটে ঘন্টায় ২০ হাজার যাত্রী চলচলের লক্ষে ২০১২ সালে বাস রেপিড ট্রানজিট-বিআরটি প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। ২০১৬ সালে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও ২০২২ সালে এসে হয়েছে মাত্র ৮১ ভাগ। ব্যয় বেড়েছে দ্বিগুণেরও বেশি। এই পরিস্থিতিতে কাজ বাকি রেখেই উত্তরা থেকে টঙ্গী পর্যন্ত উড়ালপথের একাংশ খুলে দেয়ার তোড়জোড় শুরু করেছে কর্তৃপক্ষ। কেউ বলছে যানজট কিছুটা কম হবে,আবার কেউ বলছে যানজট না কমে দুর্ভোগ আরো বাড়বে।

প্রকল্পের কাজ শেষ না করে তড়িঘড়ি করে এই রুটের কিছু অংশ চালু করার সিদ্ধান্তে সড়কে বাড়তি দুর্ভোগের আশঙ্কা করছে পুলিশ।

পুলিশের সঙ্গে বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। আগামী সপ্তাহের মধ্য আড়াই কিলোমিটারের মতো ঢাকামুখী উড়ালপথের দুটি লেন খুলে দেয়া হবে বলে জানান বিআরটির এই কর্মকর্তা।

উড়ালপথটি ছয় লেনের। এর মাঝখানের দুই লেন দিয়ে বিআরটির বিশেষ বাস চলার কথা। আর দুই পাশের চার লেন দিয়ে অন্য যানবাহন চলাচল করবে।