নোয়াখালীর জমিদারহাট-সাহেবের হাট সড়কসহ কয়েকটি গ্রামীন পাকা, আধা পাকা ও কাঁচা সড়ক চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। কারণ হিসেবে মাটি, ইট টানা ট্রাক্টর আর অবৈধ ইটভাটাকেই দায়ী করছেন এলাকাবাসী।

২০১৮-১৯ অর্থবছরে সংস্কার করা হলেও, বছর না ঘুরতেই চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে নোয়াখালীর জমিদারহাট-সাহেবের হাট সড়ক, দিঘিরজান-আমিশাপাড়া সড়ক, বাংলাবাজার-জিরতলী সড়ক। এছাড়া ইট, মাটি, দালান-ইমারত নির্মানের রড, সিমেন্ট, বালুভর্তি ট্রাক চলাচলে জেলার অধিকাংশ গ্রামীন সড়কে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্তের। কোথাও আবার দেবে গেছে সড়ক।

জেলায় অবৈধ ইটভাটা আছে দেড় শতাধিক। সাধারণত ৪ বছর মেয়াদী ৫ টন ওজনের ধারণ ক্ষমতায় গ্রামীন সড়কগুলো নির্মাণ করা হয়। এসব সড়কে ৬০-৭০ টনের মালামাল নিয়ে চলছে ট্রাক। মাটি খননে ব্যবহৃত ভারী বেকো যন্ত্রও চলাচল করছে। ইউনিয়ন পর্যায়ের বেশিরভাগ সড়ক কাঁচা। টিআর, কাবিখা ও কর্মসংস্থান প্রকল্পের বরাদ্দ থেকে এসব সড়ক মেরামত করা হয়।

জেলা প্রশাসক জানান, মোবাইল কোর্ট পরিচালনা করে এরই মধ্যে ইট ও মাটি টানা ট্রাক্টর বন্ধ করা হয়েছে। গ্রামীন সড়ক ব্যবহার নীতিমালা প্রনয়ন ও বাস্তবায়নের দাবি এলাকাবাসীর।