টানা এক সপ্তাহ ধরে সীমাহীন দুর্ভোগ ও ভোগান্তিতে অতিষ্ঠ শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌ-রুটের হাজারো যাত্রী ও যানবাহন চালকরা। নাব্য সংকট ও তীব্র স্রোতে সাতদিন ধরে বন্ধ ঐ নৌ-রুটের ফেরি চলাচল। দিনের পর দিন ঘাট এলাকায় আটকে পড়ে দুর্বিষহ দিন কাটাচ্ছেন অসংখ্য শ্রমিক ও যাত্রীরা। ফেরি বন্ধ থাকায় লঞ্চ ও স্পীডবোটে বেড়ে গেছে যাত্রীদের চাপ। অনেকে ঝুঁকি নিয়ে বেশি ভাড়ায় ট্রলারে পদ্মা পাড়ি দিচ্ছেন।

প্রায় দু’মাস ধরে অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে চলছে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌ-রুট। নাব্য সংকট ও স্রোতের কারণে যোগাযোগ কখনও সীমিত, কখনও বন্ধ রাখতে হয়েছে। একসাথে সবগুলো ফেরি কখনও চালাতে পারেনি কর্তৃপক্ষ।তবে, স্বাভাবিক রয়েছে এ নৌ-রুটের লঞ্চ ও সি-বোট চলাচল। বিআইডব্লিউটিএ বেশ কটি ড্রেজার দিয়ে চ্যানেল খননের কাজ করলেও, কবে নাগাদ স্বাভাবিক হবে তা নির্দিষ্ট করে বলতে পারছেনা কেউ।

ঘাটে আটকেপড়া ট্রাক চালক ও শ্রমিকরা জানান, কবে পার হতে পারবে জানেনা। দুর্বিষহ সময় কাটাচ্ছে তারা।

শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌরুটে এ মুহুর্তে ১১টি ড্রেজার রয়েছে। এর মধ্যে ছ’টি মূল চ্যানেল লৌহজং টার্নিং পয়েন্টে খনন করছে। তিন’টি পদ্মা সেতুর পিলার এলাকা থেকে কাঁঠালবাড়ির দিকে কাজ করছে।

বিআইডব্লিউটিএ’র চেয়ারম্যান গোলাম সাদেক, যাত্রীদের পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া রুট ব্যাবহারের পরামর্শ দেন।

মানিকগঞ্জ ট্রাফিক পুলিশের সার্জেন্ট গুলজার হোসেন জানান, পাটুরিয়া ঘাট এলাকায় তিন শতাধিক ও উথুলি সংযোগ মোড়ে দু’শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক ফেরি পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে।

ফেরি বন্ধ থাকায় লঞ্চ ও স্পীডবোটে যাত্রীদের চাপ বেড়েছে। অনেকে ঝুঁকি নিয়ে ট্রলারে মোটরসাইকেল নিয়ে পদ্মা পাড়ি দিচ্ছে।