ভরা মৌসুমেও দেশের রপ্তানি বাণিজ্য কমছে। অন্য বছরের মতো ঈদ ও বাজেটের আগের চাপ সামলাতে সর্বোচ্চ প্রস্তুতি নিয়েও এখন অলস বসে আছে চট্টগ্রাম বন্দরের কন্টেইনার ডিপোগুলো। রপ্তানিকারকরা বলছেন, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ, ডলার বাজারে অস্থিরতা, শিল্প-কারখানায় ৪ ঘন্টা গ্যাস সরবরাহ বন্ধের সিদ্ধান্তে রপ্তানি প্রবৃদ্ধিতে নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে। জিডিপি’র তুলনায় ছোট হয়ে পড়ছে রপ্তানি।

ঈদের লম্বা ছুটি ও বাজেটের অস্থিরতা এড়াতে অন্য বছরের মতো এপ্রিলের শুরুতেই রপ্তানীপণ্য জাহাজীকরণের চাপ তৈরী হয় অফডকগুলোতে। পরিস্থিতি মোকাবিলায় আরো কয়েক মাস আগে থেকেই খালি কন্টেইনার ফোর্স শিপমেন্টসহ নানান উদ্যোগ নেয় ডিপো মালিকরা। এবারো এমন প্রস্তুতির ব্যত্যয় ঘটেনি। কিন্তু রপ্তানী পণ্যের চাপ আসেনি এখনো।

বিজিএমইএ বলছে, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধসহ বিশ্বের বিভিন্ন দেশে নানামুখি অস্থিরতার কারণে রপ্তানীমুখি দেশগুলোতে অর্থনৈতিক মন্দা দেখা দিয়েছে। ফলে অর্ডার ডেলিভারিতে স্লো-গোয়িং নীতি অবলম্বন করছে বায়াররা। এতে বাংলাদেশের অধিকাংশ গার্মেন্টস উৎপাদন সম্পন্ন করলেও শিপমেন্ট করতে পারছে না।

চট্টগ্রাম চেম্বার বলছে, নানামুখি সংকটের মাঝে মরার ওপর খারার ঘা হয়ে দাঁড়িয়েছে দৈনিক ৪ ঘন্টা করে শিল্প কারখানায় গ্যাস সরবরাহ বন্ধের সরকারী সিদ্ধান্ত। এতে শুধু রপ্তানী পণ্যই নয়, হোচট খাচ্ছে আমদানীতেও।

গ্যাস সংকট আর রমজানের অজুহাতে ১২ এপ্রিল থেকে বিকেল ৫টা থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত শিল্প শ্রেণীর গ্রাহকদের গ্যাস সরবরাহ বন্ধ রাখছে পেট্রোবাংলা। কিন্তু হঠাৎ এমন সিদ্ধান্তে উৎপাদন চেইনে বড় ধরণের ধাক্কা লেগেছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্টরা।