চট্টগ্রামের লালদিয়ার চরের পরিত্যাক্ত জমিতে ড্যানিস জায়ান্ট মার্কস লাইনের কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মানের প্রস্তাবে সায় দিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। প্রতিষ্ঠানটির দাবি, এই প্রস্তাবনাটি বাস্তবায়ন হলে, আন্তর্জাতিক বাজারে বন্দরের মান বহুগুণ বাড়বে। আর বন্দর ব্যবহারকারীরা বলছেন, নিয়ম-কানুন যথাযথভাবে মেনে বিদেশি অপারেটরদের অপারেশনে আনলে, বন্দর ব্যবস্থাপনায় বাড়বে গতিশীলতা। তবে শর্তনির্ধারনে সতর্ক থাকতে হবে নীতি নির্ধারকদের।

দু’বছর আগে কর্ণফূলীর মোহনায় ৬০ একর জমি অবৈধ দখলদারদের কবল থেকে উদ্ধার করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। প্রাতিষ্ঠানিক সক্ষমতা বাড়াতে এই জমি ব্যবহারের কথা থাকলেও, বৈশ্বিক মন্দায় নতুন প্রকল্প নিতে পারেনি প্রতিষ্ঠানটি।

পরিত্যাক্ত এই জমিতে আধুনিক মানের টার্মিনাল তৈরীর প্রস্তাবনা দিয়েছে ড্যানিস জায়ান্ট মার্কস লাইন। ফুটেজ-২ প্রতিষ্ঠানটির শীর্ষ কর্মকর্তারা সোমবার প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে সাক্ষাত করে তাদের আগ্রহের কথা জানান। যাতে ইতিবাচক সারা দিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। ফুটেজ-৩

শিপিং এজেন্ট এসোসিয়েশন বলছে, বন্দর কেন্দ্রীক ব্যবসায় বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্ত্বম কোম্পানী বাংলাদেশে বিনিয়োগ করলে, আন্তর্জাতিক বিশ্বে দেশের ভাবমুর্তি বাড়বে।পাশাপাশি আধুনিক বন্দর ব্যবস্থাপনার সুযোগ পাবে আমদানী-রপ্তানীকারকরা।

ব্যবসায়ী নেতারা বলছেন, নিজস্ব কিছু নিয়ম কানুনের মধ্যদিয়েই পরিচালিত হয় চট্টগ্রাম বন্দর। সেই সব নিয়মনীতি অক্ষুন্ন রাখার পাশাপাশি শর্তনির্ধারনে গুরুত্ব দিতে হবে দেশের স্বার্থ। সেটাফ

ক’বছর আগে চট্টগ্রাম বন্দরের নব-নির্মিত পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল বা পিসিটিতেও বিনিয়োগ ও পরিচালনার আগ্রহ দেখিয়েছিলো মার্কস লাইন। কিন্তু সৌদিআরবের রেড সী-গেটওয়েকে পিসিটি পরিচালনার দায়িত্ব দেয় সরকার। ফুটেজ-৪ তাই লালদিয়াকে আর কোনভাবেই হাতছাড়া করতে চায় না শিপিং ও লজিস্টিক খাতের শীর্ষ প্রতিষ্ঠানটি। ফুটেজ-৫