বিশ্বব্যাপী কনটেইনার বন্দরের অভিজাত তালিকা লয়েড’স লিস্টে আগের অবস্থানই ধরে রেখেছে চট্টগ্রাম বন্দর। কয়েক বছরের ধারাবাহিকতায় ৩ থেকে ৪ ধাপ করে এগিয়ে এলেও এবার তা হয়নি। বিশ্বের বুকে বাংলাদেশের প্রধান এই সমুদ্র বন্দরের অবস্থান ৬৭ তম। বন্দর কর্তৃপক্ষ বলছে, দেশের অর্থনীতির সাথে তাল মিলিয়ে সামর্থ্যের সবটুকু দিয়েই কাজ করছেন তারা। তবে বন্দর ব্যবহারকারীদের দাবি, দীর্ঘ মেয়াদে সুফল পেতে হলে বন্দরের অবকাঠামো ও ভৌগলিক সুবিধাকে কাজে লাগানোর উদ্যোগ নিতে হবে।

বিশ্বের সবকটি বন্দরের কন্টেইনার ব্যবস্থাপনা পর্যালোচনা করে প্রতিবছর শীর্ষ একশোটি বন্দরের তালিকা প্রকাশ করে লয়েড’স লিস্ট। ২০০৯ সালে প্রথম শত তম বন্দরের তালিকায় প্রবেশ করে চট্টগ্রাম বন্দর। সেবার এই বন্দরের অবস্থান ছিলো ৯৮ তম। এরপর থেকে প্রতিবছর ৩ থেকে ৪ ধাপ করে এগোতে থাকে চট্টগ্রাম বন্দরের অবস্থান। ফুটেজ-১

২০২২ সালে ৩১ লাখ ৪২ হাজার টিউস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করে লয়েড লিস্টের ৬৭ তম অবস্থান অর্জন করে চট্টগ্রাম বন্দর। এক বছর পর ৩০ লাখ ৫০ হাজার টিউস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বিবেচনায় এবারও একই স্থানে চট্টগ্রাম বন্দর।
বন্দর ব্যবহারকারীরা বলছেন, আন্ত:মন্ত্রণালয়ের সমন্বয়হীনতার পাশাপাশি ব্যবসা বান্ধব নীতি সহায়তায় জটিলতার কারণে আমদানী রপ্তানী বাণিজ্য পিছিয়ে পড়েছে। এসব প্রতিবন্ধকতাগুলো দুর করতে পারলে আসছে বছর বন্দরের প্রবৃদ্ধির ধারা অব্যাহত থাকবে বলেও আশা করেন তারা। ফুটেজ-২ ও সেটাফ

লয়েডস লিস্টের তথ্য আরও জানাচ্ছে, ২০২৩ সালে বিশ্বে প্রায় ৬৯০ মিলিয়ন একক কনটেইনার পরিবহন হয়েছে। যা ২০২২ সালের তুলনায় শূন্য দশমিক ৮ শতাংশ বেশি। আর একই সময়ে চট্টগ্রাম বন্দরে কনটেইনার পরিবহন কমেছে দুই দশমিক ৯ শতাংশ। বন্দর কতৃর্পক্ষ বলছে, দেশের অর্থনীতির সাথে তাল মিলিয়ে কাজ করছে তাঁরা। ফুটেজ-৩

এই তালিকায় প্রথম ৫টি বন্দরের মধ্যে চারটিই চীনের। সামগ্রিকভাবে চীন এবং মধ্যপ্রাচ্যের বন্দরগুলোর অবস্থানের উন্নতি হয়েছে। অন্যদিক ইউরোপের বন্দরগুলোর অবস্থান পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় অবনতি হয়েছে। ফুটেজ-৪