প্রতিটি গাড়ির জন্য একজন করে ড্রাইভার- সরকারি ক্ষেত্রে এমনটিই নিয়ম। অথচ রাজশাহী সড়ক ও জনপথ বিভাগে বেশির গাড়ির জন্য আছেন দুইজন করে ড্রাইভার। একই পদের বিপরীতে বেতন-ভাতাসহ সরকারী সকল আর্থিক সুবিধা পাচ্ছে দু’জনই। কর্মকর্তারা বলছেন, এ অবস্থা দীর্ঘদিন ধরেই চলছে।

রাজশাহী সড়ক ও জনপথ বিভাগের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী, তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী, নির্বাহী প্রকৌশলী, উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী ও সহকারী প্রকৌশলীরা দুইজন করে ড্রাইভার নিয়ে সরকারী গাড়ি ব্যবহার করছেন। একই পদে বেতন ভাতা তুলছেন দু’জনই।

আদালতে রিটের পর ওয়ার্কডচার্জ ভিত্তিতে নিয়োগপ্রাপ্তদের বেশির ভাগেরই চাকরি স্থায়ী হলেও অনেকেই বাদ পড়েছেন। কিন্তু রাজস্বখাত থেকে বাদপড়া ব্যক্তিরা রয়েছেন বহাল তবিয়তে।

একই পদের বিপরীতে দুইজন করে ড্রাইভার থাকায় প্রশ্ন তুলেছেন সড়ক ও জনপথ বিভাগের বৃক্ষপালন বিভাগের এই কর্মকর্তা।

তবে একই পদে দু’জনের নিয়োগ ও বেতন-ভাতা তোলার বিষয়টি অনিয়ম হলেও আপাতত কিছু করার নেই; এমটাই জানালেন নির্বাহী প্রকৌশলী।

অবৈধভাবে দুজন করে ড্রাইভার থাকায়, প্রতি বছর সরকারের আর্থিক অপচয় হচ্ছে অর্ধকোটি টাকা।