পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধির সাথে সাথে কাঠালবাড়ি-শিমুলিয়া নৌরুটে তীব্র নাব্য সংকট দেখা দিয়েছে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টে। স্রোতের সাথে পাল্লা দিয়ে না চলতে পেরে মাঝে মাঝেই বন্ধ হয়ে যায় ডাম্ব ও কেটাইপ ফেরি। এতে ফেরি চলাচল মারাত্বকভাবে ব্যহত হচ্ছে। লৌহজং টার্নিং পয়েন্ট এলাকায় ঘূর্নিরােত দেখা দিয়ে পলি পড়ে দেখা দিয়েছে নাব্যতা সংকট। অচলাবস্থা সামাল দিতে ড্রেজিং শুরু করেছে বিআইডব্লিউটিএ।

একটি চ্যানেল দিয়েই এনৌরুটের ১৭টি ফেরি, ৮৭টি লঞ্চ, আড়াই শতাধিক স্পীডবোট, ট্রলার ছাড়াও পদ্মা সেতুর মালামালবাহী নৌযান চলাচল করে। কিন্তু প্রতিবছর বর্ষা মৌসুমেই এ নৌরুটের লৌহজং টার্নিং পয়েন্টে ভয়াবহ ঘূর্নি¯্রােত সৃষ্টি হয়ে পলি পড়ে চরম অচলাবস্থা দেখা দেয়। চলতি বছরও বর্ষার শুরুতেই পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধির সাথে সাথে এ নৌরুটের লৌহজং টার্নিং পয়েন্টে ঘূর্নি¯্রােত সৃষ্টি হয়েছে। ¯্রােতের সাথে বয়ে আনা পলি পড়ে টার্নিং এ দ্রুত ডুবোচর সৃষ্টি হচ্ছে। ফলে মাঝে মাঝেই ডুবোচরে ফেরি আটকে পড়ছে। এতে ফেরি চলাচল মারাতœকভাবে ব্যহত হচ্ছে। ঘাট স্থানান্তর করা হয়েছে হাই ওয়াটারে। এরই মাঝে ¯্রােতের সাথে পাল্লা দিয়ে না চলতে পারায় ডাম্ব ও কেটাইপ ফেরি মাঝে মাঝেই বন্ধ হয়ে যায়। অন্য ফেরি চলাচলও ব্যাহত হচ্ছে। ফলে দূর্ভোগ দেখা দিয়েছে নৌরুটের যাত্রীদের।