তেলের দাম বৃদ্ধির প্রতিবাদে ডাকা পরিবহন ধর্মঘটে স্থবিরতা নেমেছে চট্টগ্রাম বন্দরে। একদিনে অন্তত ৪ হাজার কন্টেইনারের জট বেধেছে ইয়ার্ডগুলোতে। আমদানী পণ্য ডেলিভারি বাধাগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি রপ্তানী পণ্য জাহাজীকরণেও তৈরী হয়েছে প্রতিবন্ধকতা। এতে আমদানি-রপ্তানিতে পড়েছে নেতিবাচক প্রভাব।

জ্বালানী তেলের মূল্য বৃদ্ধির প্রতিবাদে শুক্রবার সকাল থেকে হঠাৎ ধর্মঘট ডেকে বসে গণ ও পণ্য পরিবহনের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট মালিক ও শ্রমিকদের একাধিক সংগঠন। এতে সবচেয়ে বেশী ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। কারণ কর্মসুচী চলাকালে পণ্যবাহী কোন পরিবহন ঢুকতে দেয়া হয়নি বন্দরের অভ্যন্তরে। তাই জেটিতে খালাস হলেও ডেলিভারি ও জাহাজিকরণে নামে স্থবিরতা।

পরিবহন মালিক নেতারা বলছেন, পণ্য পরিবহনে নিয়োজিত গাড়িগুলো অধিকাংশই বিভিন্ন কোম্পানীর সঙ্গে বার্ষিক ভাড়ায় চুক্তিবদ্ধ। তাই জ্বালানী তেলের এই অস্বাভাবিক মূল্য বৃদ্ধি সামলে উঠতে পারবেন না তারা।

ব্যবসায়ী নেতা আর বন্দর ব্যবহারকারিরা বলছেন, সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে আলোচনা না করে হঠাৎ করে তেলের দাম বাড়িয়ে যেমন অদক্ষতার পরিচয় দিয়েছে সরকার আর ধর্মঘট ডেকে হঠকারিতার পরিচয় দিয়েছে অন্যপক্ষ।

৪৯ হাজার টিউস কন্টেইনার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন চট্টগ্রাম বন্দরে গতকাল কন্টেইনারের পরিমান ছিলো ৪০ হাজার টিউসের কাছাকাছি। ধর্মঘটের কারণে দৈনিক অন্তত ৪ হাজার টিউস কন্টেইনারের স্তুপ জমে বন্দরের ইয়ার্ডগুলোতে।